【背景技術(shù)】目前使用的斗式提升機(jī)，主要是在兩板鏈之間設(shè)有上齒輪和下齒輪，在板鏈上設(shè)有若干個(gè)料斗，此裝置使用簡(jiǎn)單，但在使用的過(guò)程中，料斗在出料時(shí)，由于板鏈?zhǔn)谴怪毕蛳碌?，物體會(huì)卡在板鏈中，且如遇到大物料時(shí)，上料斗里面的物料會(huì)砸傷下料斗，大大降低了工作質(zhì)量和浪費(fèi)了工作時(shí)間，且還給操作者帶來(lái)了很大的不便。

【技術(shù)領(lǐng)域】本實(shí)用涉及工程機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種斗式提升機(jī)不卡鏈提升裝置。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

    為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種斗式提升機(jī)不卡鏈提升裝置。

    本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種斗式提升機(jī)不卡鏈提升裝置，包括上齒輪和下齒輪，所述上齒輪和下齒輪之間通過(guò)板鏈連接，所述板鏈上設(shè)有若干個(gè)料斗，所述板鏈右側(cè)上齒輪和下齒輪之間還設(shè)有齒輪，所述料斗上設(shè)有擋板。

    本實(shí)用新型的有益效果是，在料斗上設(shè)有擋板，在板鏈右側(cè)上齒輪和下齒輪之間還設(shè)有一個(gè)齒輪，可以在料斗下料時(shí)，料斗里面的物體不至于卡在板鏈中且如遇到大塊型物體出料時(shí)，不會(huì)砸傷下面的料斗。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

【附圖說(shuō)明】

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1.上齒輪，2.下齒輪，3.板鏈，4.料斗，5.齒輪，6.擋板。

【具體實(shí)施方式】

    如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種斗式提升機(jī)不卡鏈提升裝置，包括上齒輪I和下齒輪2，上齒輪I和下齒輪2之間通過(guò)板鏈3連接，板鏈3上設(shè)有若干個(gè)料斗4，板鏈3右側(cè)上齒輪I和下齒輪2之間還設(shè)有齒輪5，料斗4上設(shè)有擋板6。

    本實(shí)用新型的上齒輪I和下齒輪2之間的板鏈3上設(shè)有若干個(gè)料斗4，料斗4上設(shè)有擋板6，且在板鏈3右側(cè)上齒輪I和下齒輪2之間還設(shè)有一個(gè)齒輪5，可以在料斗4下料時(shí)，料斗4里面的物體不至于卡在板鏈3中且如遇到大塊型物體出料時(shí)，不會(huì)砸傷下面的料斗4。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

【主權(quán)項(xiàng)】

1.一種斗式提升機(jī)不卡鏈提升裝置，包括上齒輪(I)和下齒輪(2)，所述上齒輪(I)和下齒輪(2)之間通過(guò)板鏈(3)連接，所述板鏈(3)上設(shè)有若干個(gè)料斗(4)，其特征是，所述板鏈(3)右側(cè)上齒輪(I)和下齒輪(2)之間還設(shè)有齒輪(5)，所述料斗(4)上設(shè)有擋板(6)。

【實(shí)用摘要】

    本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種斗式提升機(jī)不卡鏈提升裝置，包括上齒輪和下齒輪，所述上齒輪和下齒輪之間通過(guò)板鏈連接，所述板鏈上設(shè)有若干個(gè)料斗，所述板鏈右側(cè)上齒輪和下齒輪之間還設(shè)有齒輪，所述料斗上設(shè)有擋板。本實(shí)用新型在料斗上設(shè)有擋板，在板鏈右側(cè)上齒輪和下齒輪之間還設(shè)有一個(gè)齒輪，可以在料斗下料時(shí)，提升機(jī)料斗里面的物體不至于卡在板鏈中且如遇到大塊型物體出料時(shí)，不會(huì)砸傷下面的料斗,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

本文標(biāo)簽： 斗式提升機(jī) 提升裝置 不卡鏈提升裝置

版權(quán)說(shuō)明：如非注明，本站文章均為新鄉(xiāng)天太斗式提升機(jī)廠家原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處和附帶斗式提升機(jī)不卡鏈提升裝置制造技術(shù)簡(jiǎn)介本文鏈接。